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长城快评|“向智”而行,建设全国现代商贸物流重要基地

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长城快评|“向智”而行,建设全国现代商贸物流重要基地

长城快评|“向智”而行,建设全国现代商贸物流重要基地

长城网·冀云客户端评论员 芦静(lújìng)

广东荔枝运抵首衡高碑店国际农产品(nóngchǎnpǐn)交易中心,快速分销。

这两天,电视剧《长安的荔枝(lìzhī)》里运送荔枝的传奇故事,引来了众多网友(wǎngyǒu)惊叹:“原来古代荔枝运输比西天取经还难。”

荔枝鲜美,但(dàn)保质期比较短。数据显示(xiǎnshì),在唐代,从岭南(lǐngnán)运送荔枝到长安,即便是驿卒快马接力,至少也得需要11天时间,损耗率高达90%。

而如今,通过冷链(lěngliàn)物流车,只需大约(dàyuē)35小时,就(jiù)可以从广东把新鲜荔枝运到首衡高碑店国际农产品交易中心,然后快速分销,两三个小时后,就能摆在北京市民的餐桌上。

“枝头鲜”变为“全国甜”,离不开(líbùkāi)覆盖全国的冷链网络,折射的是(shì)物流业的“向智”而行。

不只是(zhǐshì)荔枝。当下,从铁路(tiělù)港口航线的“大动脉”,到快递配送的“微循环”,越织越聪明的物流网络让商贸流通迸发出蓬勃活力,方便、快捷、顺畅成为商贸物流发展的生动(shēngdòng)注脚。

建设全国(quánguó)现代商贸(shāngmào)物流重要基地,是党中央赋予河北的(de)功能定位。近年来,依托良好的区位条件、交通优势和产业基础,河北不断加快构建立足京津冀、融合城乡、辐射全国、链接全球的现代商贸物流体系,不断做强基础,切实筑牢产业发展底座,全面提升商贸物流业的现代化、智慧(zhìhuì)化、绿色化、国际化(guójìhuà)水平。

在(zài)廊坊,圆通速递已投入25辆无人驾驶快递车,单件快递配送成本(chéngběn)下降0.15元以上;在石家庄,外贸货物在国际陆港港区(gǎngqū)就地报关(bàoguān)后,搭乘中欧班列直接出口(chūkǒu),大大提高了运输的时效性;在唐山,曹妃甸港区利用数字孪生港口系统助力规模化车队实现(shíxiàn)精细化管理……从基础设施建设到智慧物流打造,从现代物流体系构建到物流产业融合发展,提质降本增效成为各地推进物流行业发展的不二选择。

伴随着新(xīn)技术、新装备、新场景的(de)应用,一个全国现代商贸(shāngmào)物流重要基地加快崛起,既为(wèi)稳经济、保民生提供了(le)基础保障,也为构建新发展格局奠定了坚实基础。数据显示(xiǎnshì),2024年,河北快递业务量占京津冀地区总量比重提升至67.3%,四成以上进出北京快件在河北经转处理;拥有廊坊、石家庄等7个国家物流枢纽承载城市;全省物流业总费用与GDP的比率为14%,比2023年下降1.3个百分点,降幅高于全国1个百分点。2024年,河北全省商贸物流业增加值同比(tóngbǐ)增长4.8%,对全省经济增长贡献率达13.9%。全社会(shèhuì)货运量同比增长5.7%,高出(gāochū)全国1.8个百分点。

降低(jiàngdī)全社会(shèhuì)物流成本是提高经济运行效率的重要(zhòngyào)举措,而促进现代商贸物流产业高质量发展也非(fēi)一蹴而就之事。当前,在新质生产力加速赋能、全球经济格局深度调整的背景下,我国正(zhèng)加快构建内外联通、高效便捷的物流网络,河北(héběi)如何进一步提高产业集聚效应、促进现代商贸物流产业高质量发展?透过2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会(qiàtánhuì)这扇窗口,人们将看到(kàndào)一批商贸物流领域标志性成果,听到商贸物流行业发展的最新趋势、前沿技术和发展路径。对河北而言,借助廊坊经洽会平台,优化创新环境,持续扩容“朋友圈”,不断延伸产业链、提升价值链、打造供应链,今天的行动就是未来(wèilái)的希望。

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